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山陽丸ドック中!タグボートの足元を支えるZペラとは

皆さま、こんにちは!


今日はタグボートの「山陽丸」がドック入りしていますkougu.gif
せっかくなので今回は、
普段なかなか注目されない“足元”
タグボートの推進器『Zペラ』についてお話ししてみようと思いますbikkuri02.gif

タグボートの心臓部

― Zペラ(Z型推進器)って何者? ―

港で大きな船や作業船を押したり、引いたり、くるっと回したり。
そんな縁の下の力持ちがタグボートですup.gif

そのタグボートの足元を支えているのが、
今回の主役 「Zペラ(Z型推進器)」

実はこのZペラ、
普通の船のプロペラとは“考え方”がまったく違うんです!

Zペラってどんな仕組み?

Zペラはその名の通り、
動力の伝達経路が「Z」の形をしていますbikkuri04.gif

エンジンの力が
縦 → 横 → 下へ
と伝わり、船底にあるプロペラを回します。

そして最大の特徴がこれ

hana-ani01.gifプロペラ自体が360度ぐるっと回転する

つまり

  • 船首にも

  • 船尾にも

  • 横にも

「舵を切らずに推力を出せる」んですicon_eek.gif

ぜタグボートにZペラ?

答えはシンプル。

とにかく小回りが命だから。

大型船のそばで作業するタグボートは、

  • 数メートル単位の位置調整

  • 一瞬で進行方向を変える操作

  • 横押し・斜め押し

こうした動きが日常茶飯事。

Zペラなら
star.gif 前進・後進の切り替えが一瞬
star.gif その場で回頭(スピン)も可能
star.gif 微妙な当て加減も調整しやすい

まさに港内作業のために生まれた推進器です!

操作は簡単?…実は奥が深い

「360度回るなら簡単そう」
と思われがちですが、そこはプロの世界。

Zペラは
出力 × 向き × タイミング
この3つを同時に考えながら操作しますbikkuri03.gif

慣れてくると
「船の動きが足裏から伝わる」
なんて表現をする船員さんも。

Zペラを自在に操れる船長は、
港の中ではちょっとした職人ですkya-.gif

タグボートの高い機動力は、
この Zペラ があってこそ。

見た目は地味でも、

kouji.gif港の安全

kouji.gif大型船や作業船の曳航や離着岸

kouji.gif海上交通のスムーズさ

すべてを陰で支えていますbikkuri04.gif

次に港でタグボートを見かけたら、
「今、Zペラが全力で仕事してるな」
なんて思い出してもらえると嬉しいですkao-a01.gif


株式会社シーステージ
スタッフ一同