カテゴリー別アーカイブ: 日記

皆さま、こんにちは！

暦の上では春を迎え、
日中は少しずつ寒さが和らいできたように感じます
しかし現場では、朝晩の冷え込みが続き、
まだまだ冬の装いが必要な時期です

この時期に特に注意したいのが、足元の滑りです。
デッキや岸壁は、霜や結露、水分の影響で、
見た目以上に滑りやすくなっています。
「乾いているように見える」ことが、かえって油断につながることもあります

船にはブレーキがありません。
操船だけでなく、人の動きも同じで、
一度バランスを崩してしまうと、止めようと思っても簡単には止まれません

だからこそ、
・急がない
・走らない
・一動作ごとに足元確認

この基本を、
改めて意識したいところです

暦に惑わされず、
安全管理はまだ冬モード。
慣れた作業ほど、一呼吸おいて確認することが、
事故防止につながります

船上も陸上も、
余裕をもって行動し、
今日も安全第一でいきましょう

ご安全に！

株式会社シーステージ
スタッフ一同

皆さま、こんにちは！

昨日は節分でしたね
節分は「季節を分ける日」。
昔から、体調を崩しやすかったり、思わぬトラブルが起きやすい時期として、
災いを払い、福を呼び込む大切な節目とされてきました

そんな節分にちなんで、今年はこんな気持ちを大切にしたいと思います

鬼は外
事故は外
福は内
安全は内

船でも、陸上の事務所でも
事故やトラブルは「突然起きた」ように見えて、
実はその前に小さなサインが出ていることが少なくありません

・いつもより確認が一つ少なかった
・声かけを省略してしまった
・「たぶん大丈夫だろう」と思ってしまった

こうした小さな油断や慣れこそが、
一番怖い“見えない鬼”かもしれません

特にこの時期は、寒さや天候の変化もあり、
集中力が落ちやすく、判断が遅れがちになります。
だからこそ、いつも以上に基本動作の徹底が大切です‼

 指差し確認
 声かけ
復唱

この「ひと手間」が、事故防止につながります

暦の上では立春
まだまだ寒い日は続きますが、気持ちは新たに
鬼や事故はしっかり外へ追い出し、
福と安全をしっかり内に呼び込みながら、
今年も陸上・船上ともに安全第一で進んでいきましょう

株式会社シーステージ
スタッフ一同

皆さま、こんにちは！

最近、海難事故のニュースが増えています。
業界に関わっていると、どうしても他人事には思えません。

そしてこれは、
船の上だけの話ではありません。
実は、陸上側の事務所も同じです

船が安全に航海するためには、
陸からの連絡や判断、手配が欠かせません
ひとつの伝達ミス、ひとつの確認漏れが、
海の上では大きなリスクになることもあります

さらに忘れてはいけないのが、通勤時の安全です
朝の通勤時間は、
「ちょっと急いでいるから…」
「いつもの道だから大丈夫」
そんな気の緩みが出やすい時間帯でもあります。

船の世界では
「慣れた航路ほど危ない」
と言われますが、
これは通勤ルートもまったく同じです。

見慣れた交差点、いつものカーブ、会社の駐車場
だからこそ、事故は起こりやすいもの。

もし通勤中に事故に遭ってしまったら、
それだけで一日の流れが止まってしまいます。
場合によっては、
船の運航や乗組員の動静にも影響が出てしまうこともあります。

つまり、
通勤も立派な仕事の一部ということですね

ここで船の小話をひとつ
船では「ヒヤリ・ハット」を共有します。
事故にはならなかったけれど、
「ちょっと危なかったな」という経験。

陸でも同じで、
「雨の日はあの交差点が見えにくい」
「朝はあそこが混みやすい」
そんな気づきを共有することが、
事故を防ぐ大切な一歩になります。

海でも陸でも、
安全は一人で守るものではありません。
全員で意識して、全員でつないでいくもの

今日も無事故で、
全員が無事に家へ帰ること
それが、いちばん大切なゴールです。

海も陸も、
安全第一でいきましょう

株式会社シーステージ
スタッフ一同

皆さま、こんにちは！

2月に入りましたね
2026年も、気づけばもう1か月が終了。
年明けのバタバタは、どうやら海の潮より早く流れていったようです

1月は訪船や打ち合わせが続き、
「今日はデスクワークだけで終わるかな？」と思った矢先、
気づけば岸壁に立っている、そんな月でした
船って不思議なもので、
同じ船でも行くたびに雰囲気が違います

天気、積荷、乗組員のみなさんのテンション。
まるで“その日の機嫌”があるかのようです

寒い時期の甲板は、
一歩踏み出すたびに気合が必要ですが、
そんな中でも淡々と作業をこなす姿を見ると、
やっぱり現場はかっこいいなと感じます
（ちなみに、冬の船内で一番ありがたい存在は、
文句なしに“暖かい機関室”です。）

2月は日数が少ない分、
油断すると一気に月末が見えてきます
寒さに負けず、船に振り回されすぎず、
今月も安全第一で進めていきたいと思います

今月もどうぞよろしくお願いします

株式会社シーステージ
スタッフ一同

皆さま、こんにちは！

本日は、最近の訪船の様子について少し書いてみようと思います

年が明けてから、ありがたいことに各船を訪船する機会が続いています
船ごとに雰囲気は違いますが、どの船にも共通しているのは、
「現場を支えているのは、やっぱり人だな」ということ。

船内に入ると、
機関室では工具がきれいに整理され、
甲板では次の航海に向けた準備が着々と進められていました。
当たり前のように見える光景ですが、
この「当たり前」を続けることが一番大変で、一番大切だと感じます

少し立ち話をしながら、
航路の話、天候の話、最近の出来事など、
短い時間でも顔を合わせて話すことで、
船の様子や空気感がよく伝わってきます

「また来ますね」と声をかけると、
笑顔で返してくれるその一言に、こちらの方が元気をもらいます。

これからも機会があれば、
できるだけ現場に足を運び、
船と、そしてそこで働く皆さんの声を直接聞いていきたいと思います

引き続き、安全第一で。
また訪船の様子をブログでご紹介します。

株式会社シーステージ
スタッフ一同

皆さま、こんにちは！

今日は、久しぶりに あきちゃん のお話をさせていただきます

たまにこのブログにも登場するあきちゃん。
今日からブログを見てくださっている方は、
「この子は誰だろう？」と思われたかもしれません。
まずは、ぜひ写真をご覧ください

あきちゃんは、事務所のご近所さんのねこちゃんです
とにかく人なつっこくて、警戒心ゼロ。
人を見ると、すぐに距離を詰めてくるタイプです

最近では、朝、事務所を開けると――
「にゃーん」と鳴きながら、どこからともなく登場。
まるで「おはよう、今日も開けたね」と
声をかけてくれているようで、
その瞬間から一日のスタートが一気に和みます

事務所の前でちょこんと座って待っていたり、
足元をくるくる回ったり
写真に写っている落ち着いた表情とは裏腹に、
実はかなりの甘えん坊です

最近は、すっかり事務所を“安心できる場所”だと思っているようで、
中の様子をのぞき込んだり、
当然のような顔でくつろいだりすることも。
その姿を見るたびに、
「ここ、もう自分の場所だと思ってるな…」と感じます

忙しい合間に、ふらっと現れて癒しを置いていってくれるあきちゃん。
朝の「にゃーん」から始まる日も、なかなか悪くありません

また遊びに来てくれたら、
あきちゃんの様子を写真と一緒に
このブログでご紹介していきたいと思います

株式会社シーステージ
スタッフ一同

皆さま、こんにちは！

ひの峰、誠山丸につづき、
今回は「つるぎ」に訪船してきました
年明けから訪船が続いていますが、
実際に船に足を運び、現場の空気を感じることの大切さを、
あらためて実感しています

つるぎを前に、船体の状態や甲板の様子を確認。
日々の運航の積み重ねが、船のあちこちに表れているのが分かります

船内では、
甲板まわりや係船索の状態、
機関室の整理状況などをひととおりチェックしました
整理整頓が行き届いており、日常作業が丁寧に行われている印象を受けます
流石です‼

また、乗組員の皆さんともお話ししながら、
最近の運航状況や現場で感じていることなどを共有。
こうした何気ない会話の中に、安全運航につながる大切なヒントがたくさんあります

2026年になって、
5隻すべての船で、皆さんと直接お会いすることができました。
顔を合わせて話ができ、元気な様子を確認できたことを、とてもうれしく思います

今後も、機会があればどんどん訪船し、
一隻一隻としっかり向き合いながら、
現場の声を大切にしていきたいと思います

引き続き、安全運航でよろしくお願いいたします

株式会社シーステージ
スタッフ一同

皆さま、こんにちは！

第八晃栄丸が無事に帰港しました
岸壁に着いてホッと一息……
といきたいところですが、さっそく休みというわけではありません

船にとって「帰港」はゴールではなく、
次の航海へのスタート地点。
次航海を安全に、そしていつも通りに迎えるために、
帰港後は準備や整備作業が始まります

今回取り組んだのは、
機関長にご協力いただいての「レット」作成。

レットとは、
係船索（ロープ）を岸壁や桟橋にいる陸上作業員へ投げ渡すための道具。
船が岸壁に接岸する際、
このレットを使って係船索を確実に陸側へ渡し、
安全に船を固定するために欠かせないものです

機関長と一緒に確認しながら、
一つひとつ内容を詰めていく作業。
派手さはありませんが、
安全運航を支える“縁の下の力持ち”のような時間でもあります

第八晃栄丸は、
次の航海に向けて、着実に準備を進めています
また元気に出港するその日まで、岸壁での仕事は続きます。

株式会社シーステージ
スタッフ一同

皆さま、こんにちは！

ひの峰につづき、
今回は 誠山丸 に訪船してきましたー

船に上がると、
船内は終始 和気あいあい。
冗談が飛び交いながらも、
やることはきっちりやっている、
そんな“誠山丸らしい”空気でした

この雰囲気、実はとても大事で、
船内の空気がいい船ほど、情報共有もしっかりできていて、結果的に安全運航につながります

機関室を見てみると、
工具はきちんと 整理整頓。
「どこに何があるか分かる」状態が保たれていて、
日頃から手入れされているのが一目で分かります

甲板部の様子もチラリ
次の行先に向けて、
通過予定航路の 潮汐をしっかり確認していました

場所によって
潮の向きも速さもさまざま。
ほんの少しの違いが、
操船や到着時間に影響します

「いつ・どこを・どう通るか」
事前に調べて、考えて、共有する。
この積み重ねが、
安全で無駄のない航海につながっています

楽しいだけじゃない、
ちゃんと安心できる現場。
誠山丸、今日もいい状態です

引き続き、安全第一でよろしくお願いします

株式会社シーステージ
スタッフ一同

皆さま、こんにちは！

本日は「ひの峰」に訪船してきました
久しぶりに船内を見て回り、変わらず整った環境にひと安心。

そんな中、思わず足を止めてしまったのが
喫煙所のマーク。

こちら、だいぶ前にInstagramでもご紹介しましたが、
乗組員さんが手作りで作成してくれたものなんです
久しぶりに改めて見てみると、
やっぱり上手に描かれていて、完成度の高さに感心してしまいます

市販の表示も便利ですが、
こうした手作りの表示には、その船らしさや人柄がにじみ出ますね。
分かりやすさはもちろん、
ユーモアの溢れるセンスが伝わってきます

手作り喫煙所で一服。
こりゃまた、いつも以上にうまい——

……と言いたいところですが、
たばこは吸わないんですけどね（笑）

それでも、
こうした小さな工夫や遊び心がある船は、
見ているだけで気持ちが和らぎます

安全で快適な船内づくりは、
こんな“さりげない気配り”の積み重ね。
ひの峰、今日もいい船でした

株式会社シーステージ
スタッフ一同