皆さま、こんにちは！
明日、6月25日は「船員の日」です
この日は、海運という社会インフラを支える船員という仕事の重要性を広く知っていただくとともに、日々海の上で働く船員の皆さまへ感謝の気持ちを伝えるために設けられた記念日です。
普段の生活ではあまり意識する機会は多くないかもしれませんが、私たちの暮らしは船員さんたちの働きによって、確かに支えられています
例えば、毎日使っている電気やガスのエネルギー。
そして、食卓に並ぶ食材や、日用品、建築資材、自動車や機械製品に至るまで、多くのものが海上輸送によって運ばれています
もし船が止まってしまえば、世界の物流は大きく影響を受け、私たちの生活にもすぐに変化が現れると言われています。
その「当たり前」を当たり前のまま支えているのが、船員さんたちです。
船員の仕事は、海の上という特殊な環境で行われます。
一度航海に出れば、数日から数週間、時にはそれ以上、陸を離れて生活することもあります。
その中で行われる仕事は多岐にわたります。
どれも一つひとつが重要であり、どれか一つでも欠けると安全運航は成り立ちません。
特に海は常に同じ表情ではなく、天候や波の状況は刻一刻と変化します。
その中で的確な判断を積み重ねていくことが、船員という仕事の大きな責任でもあります。
船は一隻ごとに「一つの小さな社会」とも言われます。
そこには船長、航海士、機関士、甲板員など、それぞれの役割を持つ船員が集まり、ひとつのチームとして運航を行っています
長い航海の中では、うまくいく日ばかりではありません。
思い通りにいかない天候や作業、予期せぬトラブルに対応しながら、それでも前へ進んでいく必要があります。
その時に支えになるのが、船員同士の信頼関係とチームワークです
経験豊富なベテラン船員が判断を支え、若手船員が積極的に動き、互いに補い合いながら一隻の船を動かしています。
まさに「人の力」で動いている現場です。
港に停泊している船や、沖を進む船を見る機会はあっても、その裏側で行われている準備や努力までは見えにくいものです。
出航前の点検、航海中の細かな機器確認、燃料や食料の管理、港での荷役作業の調整など、そのすべてが安全運航のために欠かせません。
一つの航海を無事に終えるまでには、数えきれないほどの判断と作業が積み重ねられています。
そのすべてを支えているのが、船員さんたちの日々の努力です
船員という仕事は、決して目立つ仕事ではないかもしれません。
しかし、その存在がなければ、私たちの生活は成り立たないほど重要な役割を担っています。
明日6月25日「船員の日」を迎えるにあたり、少しでも船員という仕事に目を向けていただき、「ありがとう」という気持ちを持っていただけたら幸いです
海の上で働くすべての船員の皆さまへ、心からの感謝を込めて。
次回のブログでは、
シーステージの船団のご紹介！
をお届けいたします。
それぞれの船がどのような役割を持ち、どのように日々の運航を行っているのか、より詳しくご紹介していきます。
どうぞお楽しみに！
株式会社シーステージ
スタッフ一同
皆さま、こんにちは！
「船」と聞くと、フェリーや漁師さんの漁船を思い浮かべる方が多いのではないでしょうか
しかし実は、私たちの身の回りには想像以上にたくさんの種類の船が存在しています
人や車を運ぶ船、世界中の貨物を運ぶ船、魚を獲る船、海の安全を守る船、海底を調査する船など、それぞれが重要な役割を担いながら活躍しています
船はその用途によって「船種」と呼ばれる分類がされており、一見似ているように見えても、実はまったく異なる仕事をしていることも少なくありません
今回は、さまざまな船種とその役割についてご紹介します！
フェリー人だけでなく、自動車やトラックも一緒に運ぶ船です。離島と本土を結ぶ航路や長距離輸送で活躍しています。
旅客船人の輸送を目的とした船で、通勤・通学や観光など幅広く利用されています。
「Setoピリカ」も旅客船の仲間です！
↑SetoピリカのHPのぞいてみてください
高速船船体を工夫することで高速航行を実現した船です。移動時間を短縮できるため、多くの離島航路で活躍しています。
クルーズ客船移動そのものではなく、船旅を楽しむことを目的とした大型客船です。レストランやプール、劇場などを備えた「海に浮かぶホテル」とも呼ばれています。
水上バス・遊覧船都市部の河川や港湾で運航され、移動や観光を楽しむことができます。
私たちが普段使っているスマートフォンや洋服、食料品の多くは船によって運ばれています
コンテナ船貨物をコンテナに積み込み、世界中へ輸送します。国際物流の主役ともいえる存在です。
一般貨物船機械や建設資材など、さまざまな貨物を運びます。
一般貨物船のなかでも、鋼材船やばら積み貨物船などまだまださまざまな種類の船があります
自動車運搬船完成した自動車を何千台も積み込み、海外へ輸送します。
RORO船トラックや建設機械などが自走して乗り降りできる構造を持っています。
冷凍運搬船マグロや果物など温度管理が必要な貨物を運ぶ船です。
現代社会に欠かせない石油や天然ガスを運ぶ船です
原油タンカー産油国から世界各国へ原油を輸送します。
プロダクトタンカーガソリンや軽油など、精製された石油製品を運びます。
LNG運搬船液化天然ガスをマイナス160℃前後で保管しながら輸送します。
LPG運搬船プロパンガスやブタンガスなどを運ぶ船です。
巨大なタンカーは全長300mを超えるものもあり、その大きさは圧巻です
日本は四方を海に囲まれた海洋国家です
漁船魚介類を獲るための船の総称です。
まき網漁船魚群を大きな網で囲い、一度に大量の魚を漁獲します。
一本釣り漁船釣り竿や釣り針を使い、魚を一匹ずつ釣り上げます。
底引き網漁船海底付近にいる魚やエビ、カニなどを獲ります。
マグロ漁船遠洋まで航海し、高級魚であるマグロを追い続けます。
私たちの食卓に新鮮な魚が並ぶのも、こうした漁船のおかげです
港湾整備や海上工事には特殊な船が欠かせません
タグボート大型船が港へ出入りする際に押したり引いたりしてサポートします。
起重機船巨大なクレーンを搭載し、橋や港湾設備の建設工事を行います。
浚渫船（しゅんせつ船）海底の土砂を取り除き、船が安全に航行できる水深を確保します。
ケーブル敷設船インターネット通信を支える海底ケーブルを敷設します。
普段は目立たない存在ですが、社会インフラを支える重要な船です
海にはまだ解明されていないことがたくさんあります
海洋調査船海水や海底の環境を調査します。
地震探査船海底資源や地層の調査を行います。
海洋観測船気象や海流、水温などのデータを収集し、研究や防災に役立てています。
海の未来を知るために欠かせない船たちです
巡視船海難救助や海上警備を行います。
巡視艇沿岸部で迅速な対応を行う小型船です。
消防船海上火災の消火活動に活躍します。
海で安心して暮らし、働くことができるのは、こうした船が見守ってくれているからです
ヨット風の力を利用して航行する船です。
モーターボートエンジンで走る小型船で、釣りやマリンレジャーに人気があります。
クルーザー宿泊設備を備えた豪華なレジャー船です。
カヌー・カヤック自然を身近に感じながら水上散策を楽しめます。
ひとことで「船」と言っても、その種類や役割は実にさまざまです
世界の物流を支える船、私たちの食卓を支える漁船、海の安全を守る船、未来の海を調査する船など、それぞれが重要な使命を持って活躍しています。
そして、その船を動かし、安全な航海を支えているのが船員さんたちです。
私たちが普段使う製品や食料、エネルギーの多くは船によって運ばれており、船員さんたちは昼夜を問わず海の上で働きながら、私たちの生活を支えてくださっています
そんな船員さんたちへ、いつも以上に感謝の気持ちを伝える日があることをご存じでしょうか
毎年6月25日は「船員の日」です。
船員という職業や海運の重要性について広く知ってもらうこと、そして船員さんたちの日頃の努力や活躍に感謝することを目的として定められています
私たちの暮らしを支えるたくさんの船と、その船を支える船員さんたち。
今年の6月25日は、海の上で働く船員さんたちに思いを馳せながら、「ありがとう」の気持ちを持つ一日にしてみてはいかがでしょうか
株式会社シーステージ
スタッフ一同
皆さま、こんにちは！
全国的に梅雨入りとなり、雨の日が続く季節になりましたね
雨というと、
「洗濯物が乾かない」
「外出がおっくうになる」
「ジメジメして過ごしにくい」
など、どうしてもマイナスなイメージを持ってしまいがちです
空がどんよりしていると気分まで沈んでしまうこともありますし、「早く梅雨が明けてほしいな」と思っている方も多いのではないでしょうか
しかし、実は船にとって雨は悪いことばかりではありません
船は毎日海の上で働いています。常に海水や潮風にさらされているため、船体には知らず知らずのうちに塩分が付着しています。
海水に含まれる塩分は船にとって大敵です
そのまま放置してしまうとサビの原因となり、船体や設備の劣化を早めてしまいます
そのため船員は日頃からサビの点検や塗装作業など、さまざまなメンテナンスを行っています
そんな船にとって、梅雨の雨は意外な味方。
空から降る雨は塩分を含まない真水（清水）なので、船体に付着した塩分や汚れを洗い流してくれます。
いわば船にとっての「天然の洗車機」です。
人間にとっては少し憂鬱な雨の日でも、船からすると「自然からのメンテナンスデー」なのかもしれません
特に雨がしっかり降ったあとは、甲板や船体に付着していた潮が流され、見た目にもすっきりした印象になることがあります。
もちろん雨だけですべての汚れやサビを防げるわけではありません。
しかし、自然の力で塩分を洗い流してくれることは、船にとって大きな助けになります。
私たちが「今日は雨か…」と思っているその時も、船は静かに雨を受けながら、恵みのシャワーを浴びているのです。
船乗りの仕事は自然との付き合いでもあります
晴れの日には晴れの日の良さがあり、雨の日には雨の日の役割があります。
普段は少し厄介に感じる梅雨の雨も、船の目線で見ると決して嫌われ者ではありません。
むしろ船を長持ちさせるための、自然からの贈り物とも言えるでしょう。
今年の梅雨は、雨の日に港の船を見かけたら、
「今、天然の洗車中なんだな」
と少しだけ思い出してみてください
いつもとは違った見方で雨の日を楽しめるかもしれませんね
株式会社シーステージ
スタッフ一同
皆さま、こんにちは！
このたび、株式会社シーステージが建造を進めております新造船の船名が、
「栄希（えいき）」 に決定いたしましたことをご報告いたします
本船は、第八晃栄丸のリプレイス船として建造される、シーステージ初の新造船です
当社にとって新造船の建造は、単なる船の入れ替えではありません。これまで積み重ねてきた歴史や経験を未来へ受け継ぎ、新たな時代へ踏み出すための大きな挑戦であり、新たな船出でもあります
そんな記念すべき船だからこそ、その船名にも特別な想いを込めたいと考えました
実は今回の船名は、シーステージ船団の乗組員の皆さまを対象に公募を実施し、その中から選定いたしました
今回の船名公募は、弊社初となる新造船建造という大きな節目に際し、社員の皆さまとともに新たな歴史を刻みたいという想いから実施したものです。
日々、安全運航に尽力し、日本の物流を海上から支えている乗組員の皆さま。その一人ひとりが、新造船への期待や願い、そして未来への想いを込めて船名を考えてくださいました。
募集開始後には、多くの応募が寄せられ、それぞれの船名案には、海運業への誇りや会社への想い、そして新造船への期待が込められていました。
私たちは、その一つひとつに目を通しながら、改めてシーステージ船団を支える皆さまの熱意や愛着を感じることができました
ご応募いただいた皆さまに、この場をお借りして心より御礼申し上げます。
数多くの応募の中から選ばれた船名が「栄希」です。
この名前には、
常に前途に希望（希）を抱き、航路の先に豊かな繁栄（栄）を見出す船であるように。
関わる人々の願いを乗せ、輝かしい未来へと漕ぎ出す一隻となること。
という願いが込められています。
海運業は、人々の暮らしや産業を支える重要な社会インフラです。
船は単に貨物を運ぶだけではありません。その先には荷主様の事業があり、お客様の生活があり、そして多くの人々の想いがあります。
「栄希」という名前には、そうした多くの人々の希望を運びながら、新たな繁栄を切り拓いていく存在であってほしいという願いが込められています。
また、「希望」と「繁栄」という二つの言葉は、これからのシーステージが目指す未来とも重なります
変化の激しい時代の中にあっても、未来への希望を持ち続け、お客様や地域社会、そして社員の皆さまとともに成長し続ける企業でありたい。その想いを象徴する船名でもあります。
今回の船名公募を通じて感じたのは、この新造船が決して会社だけのものではなく、シーステージに関わる多くの仲間たちの想いによって形づくられているということです
船名を考える時間の中で、新造船への期待を膨らませた方もいらっしゃったことでしょう。
また、自分たちが働く船団の未来について思いを巡らせた方もいらっしゃったかもしれません。
そのような皆さまの想いが集まり、形となったのが「栄希」です。
だからこそ、この船は単なる新しい船ではありません。
シーステージで働く仲間たちの願いと誇りが込められた一隻であり、これから先の未来をともに切り拓いていく象徴的な存在になると考えています
現在、「栄希」は竣工に向けて着実に建造が進められています
完成後は、シーステージ船団の一員として安全運航を第一に、多くの貨物と人々の想いを運びながら、日本の物流を支える重要な役割を担っていくことになります。
私たちは、「栄希」が長きにわたり安全に航海を続け、お客様や社会から信頼される船として活躍してくれることを心より願っております。
そして、この船が社員の皆さまの想いを乗せながら、次の世代へ、次のステージへと進み続ける存在となることを期待しています。
シーステージはこれからも、安全・確実な海上輸送を通じて社会に貢献し、新たな未来へ向けて歩み続けてまいります。
新造船「栄希」の今後の建造状況や竣工に向けた様子につきましても、随時お知らせしてまいりますので、ぜひご期待ください
株式会社シーステージ
スタッフ一同
皆さま、こんにちは！
いつもブログをご覧いただきありがとうございます。
しばらく更新ができておらず、大変申し訳ございませんでした。
本日より、またブログを更新していきたいと思いますので、よろしくお願いいたします。
さて、先日行われた日本代表の試合をご覧になった方も多いのではないでしょうか
強豪国との対戦ということもあり、試合前から大きな注目を集めていましたが、結果は引き分けとなりましたね
勝利こそなりませんでしたが、選手たちは最後まで諦めることなく戦い抜き、日本代表らしい粘り強さを見せてくれたと思います。相手の強力な攻撃に対しても集中力を切らさず、チーム一丸となって戦う姿に胸を打たれました
スポーツは結果も大切ですが、それ以上に選手たちが全力でプレーする姿からたくさんの勇気や感動をもらえます。
今回の試合も、多くの人の記憶に残る熱戦だったのではないでしょうか。
まだ戦いは続きます。次の試合ではさらに良い結果が見られることを期待しながら、引き続き日本代表を応援していきたいと思います。
選手の皆さん、お疲れさまでした！
そして感動をありがとうございました
がんばれ日本代表！
株式会社シーステージ
スタッフ一同
皆さま、こんにちは！
1年の中で国民の祝日がまったくない月がいくつあるか知っていますか
「そんなの気にしたことないな…」
という方も多いかもしれません。
実は、日本で祝日がない月はたった2か月しかありません。
その月とは……
6月と12月です
ここで、
「え？12月ってクリスマスがあるじゃん！」
と思った人もいるのではないでしょうか
でも実は、その考えこそが今回の面白いポイントなんです
12月と聞くと、多くの人が真っ先に思い浮かべるのが
クリスマス
街中はイルミネーションで彩られ、お店ではクリスマスソングが流れ、年末の一大イベントとして定着していますよね
だからこそ、
「クリスマス＝祝日」
というイメージを持っている人も少なくありません
ところが、日本ではクリスマスは法律で定められた国民の祝日ではないようです
つまり、カレンダー上は普通の日。
学校や会社も通常通りという人がほとんどです。
では、なぜ「12月は祝日がある気がする」と感じるのでしょうか
その理由は意外と最近まで存在していました。
以前は12月23日が天皇誕日で、国民の祝日だったのです
そのため、多くの人の記憶の中には、
「12月にも祝日がある」
という感覚が残っているようです。
しかし現在の天皇誕生日は2月23日。
その結果、12月から祝日がなくなりました
一方で6月は昔から祝日に縁がありません
ゴールデンウィークが終わり、梅雨が始まり、次の祝日は7月までおあずけ。
「なんで6月だけないの？」
と思ったことがある人も多いはずです。
実際、SNSでは毎年のように
「6月にも祝日を作ってほしい」
という声が話題になります。
気持ちはよく分かりますよね
ここで少し考えてみてください。
祝日がない12月ですが、
クリスマス
忘年会
冬休み
大晦日
と、イベントが盛りだくさんです
一方の6月はどうでしょう。
祝日なし。
大型イベントも少なめ。
梅雨で外出もしづらい。
もしかすると本当の意味で「祝日がない月の王様」は12月ではなく6月なのかもしれません
1年の中で国民の祝日がない月は、現在は6月と12月の2か月だけ。
そして意外なことに、多くの人が祝日だと思い込んでいるクリスマスは、実は国民の祝日ではありません
さて、このブログを読んだあなたはどう思いましたか
もし新しい祝日を1日だけ作れるとしたら、6月のどこに入れたいですか？
私は迷わず梅雨の真ん中に入れます（笑）。
株式会社シーステージ
スタッフ一同
皆さま、こんにちは！
6月に入り、海上では霧が発生しやすい季節となりました。
この時期は、気温や水温の変化、湿度の影響などによって霧が発生しやすくなり、朝夕だけでなく日中でも突然視界が悪くなることがあります
陸上から眺める霧はどこか幻想的で、美しい景色として映ることもありますが、船を運航する現場にとっては細心の注意が必要な自然現象の一つです
普段であれば遠くまで見渡せる海上も、濃い霧が発生すると周囲の状況を目視で確認することが難しくなります
他船の位置や動き、航路標識などの確認にも時間と注意を要し、船員さんたちはいつも以上に緊張感を持って業務にあたっています
船橋ではレーダーや各種航海機器を駆使しながら、周囲の状況を慎重に確認。
船内では情報共有を密に行い、一人ひとりが自分の役割と責任を果たしながら安全運航を支えています
視界が制限される状況だからこそ、長年培ってきた経験や知識、そして仲間との連携が大きな力となります
霧の中での航海は、想像以上に神経を使います。
わずかな見落としや判断の遅れが大きな事故につながる可能性があるため、船員さんたちは常に高い集中力を維持しながら業務を続けています。
その姿勢はまさに「安全を守るプロフェッショナル」そのものです
私たちが当たり前のように受け取っている荷物や製品も、その多くが海上輸送によって運ばれています
そして、その物流を支えているのは、天候や海象の変化と向き合いながら働く船員さんたちです
穏やかな日だけでなく、霧の日も、風の日も、雨の日も、安全を最優先に考えながら航海を続けてくれています
現場で働く船員さんたちの努力や責任感は、普段なかなか目にする機会がありません。しかし、見えないところで積み重ねられている一つひとつの確認作業や判断、そして仲間同士の声掛けが、安全な航海を支えています
この霧の多い季節も、船員さんたちは気を緩めることなく、それぞれの持ち場で真摯に業務に取り組んでいます。
私たち陸上スタッフも、その頑張りに応えられるよう、現場との連携を大切にしながら安全運航を支えていきたいと思います
海上の状況は日々変化しますが、安全に「絶対」はありません。
だからこそ、一人ひとりが基本を大切にし、確認を怠らず、チーム全体で安全意識を高く持ち続けることが重要です
これからもしばらく霧の発生しやすい日が続きます。
現場で奮闘してくれている船員の皆さんへの感謝の気持ちを忘れず、私たちもそれぞれの立場で安全への取り組みを続けていきたいと思います。
皆さまもお出かけやお仕事の際は、視界不良による事故などに十分お気を付けください。
現場で頑張ってくれている船員の皆さん、いつもありがとうございます。
本日もご安全に。
株式会社シーステージ
スタッフ一同
皆さま、こんにちは！
台風6号が接近していますね
ニュースや天気予報では進路予想が頻繁に更新され、気象庁も暴風や高波、大雨への警戒を呼びかけています。
沖縄・奄美への接近に続き、西日本や東日本にも影響が及ぶ見込みとされており、今後の情報に十分注意が必要な状況です
子どもたちは「警報が出たら学校が休みになる！」と少し嬉しそうに話しているかもしれません
思い返してみると、私たちも子どもの頃は同じだったのではないでしょうか
朝からテレビやラジオで警報の情報を確認して、「休みになるかな？」と期待したり、友達と連絡を取り合ったり。いつもとは違う特別な一日に少しワクワクしていた記憶がある方も多いと思います
しかし、大人になった今は、その台風の裏側で多くの方々が働いていることを知っています
警報が発令されても、強風や大雨の中でも、社会を支えるために仕事を続けている方々がいます
警察や消防、医療従事者の皆さん、交通機関やインフラ関係の皆さん、物流に携わる皆さん。そして災害への備えや復旧作業にあたる多くの方々。
私たちが安全に生活できるのは、そうした方々の支えがあるからこそです。
本当にありがとうございます
そして、それは私たちの海運業界で働く船員さんたちも同じです
台風が近づいているからといって、船員さんたちが気を抜けるわけではありません。
むしろ台風が接近する時こそ、緊張感は一気に高まります
航海中の船はもちろんですが、停泊している船も安心できるわけではありません。
特に気になるのが、アンカー（錨）がしっかり効いているかどうかです。
強風や高波、潮流の影響によって船が流されてしまわないか。アンカーが海底を引きずってしまわないか。船員さんたちは常に状況を監視しながら警戒を続けています
台風の夜は、ゆっくり眠ることができないこともあります
風向きや風速の変化、波の高さ、周囲の船の動きなど、さまざまな情報に目を配りながら、安全を守るために神経を張り続けています。
私たちの業界は、自然と切っても切れない関係にあります
穏やかな海の日もあれば、荒れる日もあります。
どれだけ技術が進歩しても、自然の力を相手にする以上、決して油断することはできません。
だからこそ船員さんたちは、日頃から経験を積み重ね、知識を磨き、仲間と連携しながら安全を守っています
台風が近づくたびに、自然の脅威を改めて感じるとともに、その最前線で働く方々の存在の大きさを実感します。
私たちが普段当たり前に受け取っている荷物やサービスの裏側には、こうした現場の努力があります
台風の進路にあたる地域の皆さまも、どうか無理をせず、安全を最優先にお過ごしください。
そして現場で働くすべての皆さま、いつも本当にありがとうございます。
船員の皆さんも、どうかお気をつけて。
本日もご安全に。
株式会社シーステージ
スタッフ一同
皆さま、こんにちは！
台風6号の影響が気になる時期となってきました
海の上は陸上以上に天候の変化を受けやすく、普段は穏やかな海でも台風の接近によって一気に状況が変わることがあります
風や波が強まるだけでなく、急なうねりや視界不良など、さまざまな危険が伴います
海で働く船員の皆さま、関係者の皆さまにおかれましては、どうか無理をせず、くれぐれも安全第一でお過ごしください。
シーステージ船団でも、日頃から「安全第一」を何より大切にしています
どんなに経験豊富な船長や乗組員であっても、自然の力には敵いません
だからこそ、最新の気象情報を確認しながら、その時々の状況に合わせて慎重に判断し、安全な航行を心掛けています
時には予定の変更や待機を選択することもありますが、それはすべて乗組員の安全、そして大切な船を守るためです
海の仕事は時間との勝負になる場面もありますが、何より大切なのは、
「無事に帰ってくること」。
船員の皆さまが安全に航海を終え、ご家族や仲間のもとへ笑顔で帰れることが一番です
台風シーズンはまだ始まったばかりですが、皆さまが事故やケガなく、無事に過ごされることを心より願っております。
シーステージ船団も引き続き安全を最優先に、これからも安心・安全な航行に努めてまいります
今回の台風6号の名前は 「チャンミー（Jangmi）」。
韓国が提案した名前で、韓国語で「ばら（薔薇）」という意味があるそうです‼
実は台風には発生順に番号が付けられるだけでなく、アジア各国・地域が提案した名前があらかじめ登録されていて、その名前を順番に使用しているそうです
「チャンミー」という名前だけ聞くと美しい花を連想しますが、自然の力は名前とは関係なく時に大きな影響をもたらします
だからこそ、台風情報には十分注意しながら、焦らず無理せず、安全第一で行動していきたいですね
海に関わるすべての皆さまのご安全をお祈りしております
株式会社シーステージ
スタッフ一同
皆さま、こんにちは！
船の動静（運航予定）を毎日確認していると、自然とカレンダーを見る機会が多くなります
「この船は何日に入港かな」
「次の予定はごこだろう」
そんな感じで毎日見ているのですが、ふと気になったことがありました
カレンダーによって、日付の下や横に
などが書いてあるものと、書いていないものがありますよね
よく「大安吉日」なんて言葉も聞きますし、
「宝くじを買うなら大安がいい！」
なんて話もあったりします（笑）
でも実際、
「これって何なんだろう？」
と思い、気になったので調べてみました
調べてみると、カレンダーに書かれている
これらは「六曜（ろくよう）」または「六輝（ろっき）」と呼ばれるものだそうです。
名前の通り、6種類あります。
昔からある“その日の縁起”を表す考え方みたいですね
大安（たいあん）
「大いに安し」
六曜の中で最も縁起が良い日とされています。
結婚式や契約、引っ越しなどでも人気の日ですね
実は、先日の「起工式」も大安の日です
仏滅（ぶつめつ）
一般的には縁起が悪い日とされています。
名前のインパクトが強いですよね。
ただ最近では、そこまで気にしない人も増えているそうです。
友引（ともびき）
「友を引く」という意味から、お祝い事には良い日とされる一方、
お葬式では避けられることも多いそうです。
昔ながらの考え方って面白いですね。
先勝（せんしょう）
「先んずれば勝つ」
午前が吉、午後が凶。
早めの行動が良い日らしいです
先負（せんぷ）
先勝とは逆で、
午前が凶、午後が吉。
「慌てず落ち着いて」が良い日みたいです
赤口（しゃっこう）
基本的には凶の日ですが、
正午だけは吉と言われているそうです。
ピンポイントすぎてちょっと面白い（笑）
調べていて意外だったのが、
六曜には科学的な根拠はないということ。
なので、
「大安じゃないとダメ！」
というものではないそうです。
ただ、
そんな存在なんですね
船の予定を見るために、毎日のように見ているカレンダー。
でも、当たり前すぎて気にしていなかったことって結構ありますね。
「大安」や「仏滅」も、ずっと見ていたのに、ちゃんと意味を知らなかったので勉強になりました。
こういう何気ない疑問を調べてみると、意外と面白いです
カレンダーに書かれている
などは、「六曜（六輝）」という昔からの縁起の考え方でした
普段何気なく見ているものにも、ちゃんと意味があるんですね
株式会社シーステージ
スタッフ一同
〒769-1102 香川県三豊市詫間町松崎1662-1
TEL：0875-24-9133
FAX：0875-24-9233
