皆さま、こんにちは！
今日はやる気が出ない。
やらなきゃいけないことはあるのに、体も気持ちもついてこない。
そんな日に限って、
「ちゃんとやらなきゃ」って思ってしまって、
余計に動けなくなることってありませんか
以前の私は、やる気が出ない日ほど自分を責めていました。
「なんでこんなこともできないんだろう」って。
でもあるとき、「やる気が出ない日にも役割があるのかも」と思うようになりました
ずっと同じペースで走り続けるのって、やっぱり無理があります
やる気が出ない日は、
無理やり進む日じゃなくて「整える日」。
たとえば、
・少しだけ早く寝る
・スマホを見ながらゆっくりする
・何も考えずぼーっとする
そんな時間も、ちゃんと意味がある気がしています。
やる気が出ないときって、
中途半端に何かしようとして結局何も進まないことが多いです。
だったらいっそ、
「今日は何もしない」と決める。
そうすると不思議と、
罪悪感よりも「まあいいか」という気持ちが残ります。
もし少しだけ余裕があれば、
本当に小さなことをひとつだけやってみる。
・コップを洗う
・机の上を整える
・メールを1通だけ返す
それだけでも、「何もしてない日」じゃなくなります。
完璧じゃなくていい、ほんの少しでいい。
そう思えると、少しだけ気が楽になります
やる気が出ない日は、ダメな日じゃない。
ただ、ペースを落とす必要がある日。
頑張ることだけが正解じゃなくて、
ゆるむことも、ちゃんと前に進む一部なんだと思います。
株式会社シーステージ
スタッフ一同
皆さま、こんにちは！
ブログを書いていて、ふと思うことがあります
これ、どれくらいの人が見てくれているんだろう
毎回、好きなように書いてはいるけど、
読まれているのかどうかって、正直あまり実感がなくて。
数字をちゃんと見れば分かるのかもしれないけど、
あえてあまり気にしないようにしている自分もいて、
だからこそ、余計に気になるのかもしれません。
たまに「これって誰かの目にちゃんと届いてるのかな」と考えることがあります。
すごくたくさんの人に読まれたい、というよりは、
どこかの誰かが、ふとしたタイミングで読んでくれていたらいいな、くらいの気持ち。
通勤の途中とか、寝る前の少しの時間とか、
なんとなくスマホを開いたときに、
たまたまこのブログを見つけてくれていたら、それだけで十分だったりします。
でもやっぱり、少しは気になります
どんな人が読んでるんだろうとか、
どんな気持ちのときに開いてくれてるんだろうとか。
共感してくれているのか、
それともなんとなく流し読みなのか、
それすら分からないけど、
見えない誰かを想像しながら書いている時間も、嫌いじゃなかったりします。
顔もわからないし、反応があるわけでもないけど、
それでも、もしかしたら誰かの日常の中に、
ほんの少しだけこのブログが入り込んでいるのかもしれないと思うと、
なんだか不思議な感じがします。
自分では何気なく書いていることでも、
誰かにとっては、ちょっとした気分転換になっていたり、
ほんの少しだけ気持ちが軽くなるきっかけになっていたらいいな、とも思います。
見えていないだけで、
ちゃんと誰かには届いているのかもしれない。
そう思うと、少しだけ安心するし、
もう少しだけ続けてみようかな、という気持ちにもなります。
こうやって今日も書いているけど、
これが誰にも読まれていなかったら、それはそれでちょっと面白いなと思ったりもして。
でも、もし今これを読んでいる人がいるなら、
その存在だけで、このブログを書いている意味はちゃんとある気がします。
今日も何気ないことを書き連ねただけだけど、
もしかしたら、あなたの気分をほんの少しでも軽くできていたら嬉しいです
とりあえず今日も、いつも通り書いてみました。
また気が向いたときに、ふらっと読みに来てもらえたら嬉しいです
そして、明日もまた少しだけ、自分の小さな日常を見つめてみようと思います。
株式会社シーステージ
スタッフ一同
皆さま、こんにちは！
今日は春分の日。
特に予定はなかったけど、外に出たら空気が少しやわらかくて、「あ、春だな」と思いました
冬の冷たさが少しだけ抜けて、代わりにやさしい風が混ざっているような感じ
コンビニでコーヒーを買って、少し遠回りして帰るだけでも、なんとなく気分がいい日でした
急ぐ理由もないから、歩くスピードもいつもよりゆっくりで、周りの景色をちゃんと見ている自分に気づきます
道ばたに咲いている小さな花とか、少し明るくなった空の色とか、
いつもなら見過ごしてしまいそうなものが、今日はちゃんと目に入ってくる。
こういう何でもない過ごし方が、実は一番ぜいたくなのかもしれません
春分の日って、昼と夜の長さが同じになる日らしいですね
どちらかに偏ることなく、ちょうど真ん中にある日。
最近の自分はどうだったかな、と少しだけ考えてみると、
忙しさに寄っていたり、逆にだらけすぎていたり、
なかなか「ちょうどいい」を保つのは難しいなと思います
だからこそ、こういう日に一度立ち止まって、
少しだけ整える時間があるのはいいことなのかもしれません。
何か大きく変えるわけじゃなくて、
明日は少し早く起きてみようとか、
ちゃんとごはんを食べようとか、
そんな小さなことをひとつ決めるくらいでちょうどいい。
また明日からいつもの日常に戻るけど、
今日みたいなゆるい時間も、ちゃんと大事にしていきたいなと思いました
たぶんこういう日があるから、また頑張れるんだと思います。
とりあえず今日は、少しだけ早く寝ようと思います。
株式会社シーステージ
スタッフ一同
皆さま、こんにちは！
現在、私たちは一緒に海で働く仲間を募集しています
船の仕事に興味はあるけれど、
「どんな仕事をしているのか分からない」
「実際の船員の1日はどんな感じなんだろう？」
そんな方も多いのではないでしょうか
そこで今回は、
弊社運航船 「第八晃栄丸」 の機関長に聞いた、
とある1日の仕事の流れ（就寝まで）をご紹介します
ちなみに、この機関長は35歳。
実は弊社では、30代の船員が多く活躍しています
若い世代でもしっかり経験を積み、現場の中心となって働いています。
また、現在活躍している乗組員の中には、
未経験から海の仕事を始めた人もいます
先輩から仕事を教わりながら経験を積み、
少しずつ成長していける環境があります。
そして船員の仕事は、仕事内容や資格によって異なりますが、
一般的に陸上職よりも給与が高い傾向があり、
陸上職の約1.5倍〜2倍程度になる場合もあります
少しでも、海の仕事の雰囲気が伝われば嬉しいです
停泊中に使用していた停泊用発電機から、航海に使用する主発電機へ切り替えます。
航海中はレーダーや操船機器など多くの電力を使うため、
より安定して電力を供給できる主発電機を使用します
主機のオイル量、冷却水、各配管などを確認し、
安全にエンジンを始動できる状態か点検します
船のエンジンは非常に大きく、始動前の点検がとても重要な作業です。
エアーランとは、燃料を入れずに圧縮空気だけでエンジンを回転させる作業です。
これにより
・エンジン内部に異常がないか
・スムーズに回転するか
を確認します。
エアーラン後、主機を始動します。
その後、錨（アンカー）を引き上げる作業「抜錨（ばつびょう）」を行います
抜錨とは、海底に下ろしている錨を巻き上げ、船が出航できる状態にする作業です。
抜錨作業中には、船尾（トモ）のロープ準備も行います。
荷物の積み降ろしを行う岸壁へ着岸します。
着岸後は
・ハッチ（貨物倉のフタ）開放
・荷役設備の準備
など、荷役作業の準備を行います。
準備が整うと、機関室へ戻り
主機（メインエンジン）を停止します。
積荷役の場合は
No.1バラストタンクの海水排出を行い、
続いてNo.2バラストタンクも排出します。
バラストタンクとは、船のバランスを取るために海水を入れるタンクです。
荷物を積むと船が重くなるため、
船のバランスを保つためにバラスト水を排出します
荷役作業が終了するまで、
荷役の状況を確認しながら待機・監視を行います。
この時間、機関長は乗組員とよく雑談をしているそうです
実はこの機関長、とてもおしゃべり好きでユーモアのある人柄
周りの乗組員からいじられながら、笑いの絶えない時間になることも多いそうです。
愛嬌があり、場を和ませながらも、
いざという時は頼りになる機関長
そんな存在が、船のチームワークを支えています
ロープシフトとは、船を岸壁に固定している係留ロープの位置や張り具合を調整する作業です。
荷役の進み具合や船のバランスに合わせて、安全に作業ができるよう調整します。
引き続き必要に応じてロープ調整を行いながら、交代で昼休みを取ります
荷役終了に備え、主機（メインエンジン）の点検・始動準備を行います。
出港に向けて主機を始動します。
出港後、船体（ハウス回り）に付着した塩分や汚れを清水で洗い流します。
航海中の機関当直に入り、機器の状態や異常の有無を監視します。
機関室を巡回し、温度・圧力・機器の状態などを点検します。
航海中、主機の温度が上がってきたことを確認した後、
機関室を見回りし
・各部の温度
・圧力
・機器の状態
などを点検します。
こうした確認を繰り返しながら、安全な航海を支えています
作業後は入浴と食事でしっかり休息を取ります。
夜間の当直に入り、引き続き安全運航を支えます。
翌日に備えて休息を取ります
このように、船の仕事は「忙しい時間」と「落ち着いている時間」のメリハリがあります
荷役中は比較的ゆったりとした時間もあり、乗組員同士で会話をしたり、しっかり休息を取ることもできます。
一方で、出入港時や機関の操作時には集中力が求められる、非常にやりがいのある仕事です。
オンとオフの切り替えがはっきりしているのも、船員という仕事の特徴のひとつです
また、船の仕事は、日々の点検や作業の積み重ねが
安全運航につながる大切な仕事です。
そして船は、機械だけではなく
個性豊かな乗組員たちのチームワークで動いています
海の仕事に興味のある方、
船で働いてみたい方は、ぜひお気軽にお問い合わせください
私たちは、一緒に海で働く仲間を募集しています。
株式会社シーステージ
スタッフ一同
皆さま、こんにちは！
もし、海の上で火事が起きたら。
もし、仲間がけがをしてしまったら。
もし、海に落ちてしまったら…。
陸の上であれば、消防車や救急車がすぐに駆けつけてくれます
しかし海の上では、すぐに助けが来るとは限りません。
だからこそ船で働く人には、
自分たちで安全を守るための訓練が必要になります
そのために行われるのが、
STCW基本訓練です。
STCW基本訓練とは、
船で働く人が必ず受ける安全訓練のことです
世界中の船員が同じ安全基準で働けるように、
国際的なルールとして定められています。
船員として乗船するための、
いわば 「海の仕事のスタートライン」 とも言える訓練です
STCW基本訓練では、船で働くうえで必要な安全の基本を学びます
海に落ちたときの対応救命胴衣の着方や救命いかだの使い方などを学びます。
実際にプールに入り、水の中での行動を体験する訓練も行われます。
火災への対応船の中で火事が起きた場合に備え、消火器の使い方や消火方法を学びます。
防火服を着て、実際の火を使った消火訓練も行われます。
応急手当船の上では、すぐに病院へ行けないこともあります。
そのため、けが人の応急処置や心肺蘇生など、命を守るための基本を学びます。
安全に働くための知識船内で事故を防ぐための注意点や、安全に作業するための基本的な考え方なども学びます。
こうした訓練を通して、
自分自身と仲間の命を守るための知識と行動を身につけていきます
この訓練は、一度受ければ終わりというものではありません！
船員は 5年ごとに再講習（更新講習）を受ける必要があります。
時間が経つと、どうしても知識や感覚は薄れてしまいます。
そのため定期的に訓練を受けることで、改めて安全意識を確認し、万が一の事態に備えています
最近、STCW基本訓練には新しい内容も加えられました
応急訓練事故やけがが発生したときに、
より実践的に対応できる力を身につけるための訓練です。
船の上では、医療機関がすぐ近くにあるわけではありません。
そのため船員自身が応急処置を行う場面も想定されます
この訓練では、
・けが人への応急処置
・事故が起きた際の初期対応
・仲間と協力した救助行動
などを学び、いざという時に落ち着いて行動できる力を身につけます
安全社会訓練こちらは、船内で安全に働くための意識づくりを目的とした訓練です。
船では多くの乗組員が共同生活をしながら仕事をしています
そのため、一人ひとりが安全について考え、行動することがとても重要になります。
この訓練では、
・事故を防ぐための考え方
・危険に気づく力
・仲間同士で安全を守る意識
などを学びます。
安全は一人では守れません。
船に乗る全員でつくるものなのです。
船の仕事は、広い海を舞台にしたとても魅力のある仕事です。
その一方で、安全を守るための準備や訓練も欠かせません。
STCW基本訓練は、
船員として海の世界に入るための大切な第一歩。
そして5年ごとの更新講習を通して、
船員たちは常に安全への意識を新たにしています
海の仕事を支えているのは、
こうした日々の備えと訓練なのかもしれません
株式会社シーステージ
スタッフ一同
皆さま、こんにちは！
気がつけば、もう3月も中旬。
そして明日は ホワイトデー ですね
先月の バレンタインデー では、
チョコレートをもらった方も多いのではないでしょうか
そして明日は、そのお返しの日。
「何をお返ししようかな…」と考えている方もいれば、
「まだ準備していない！」という方もいらっしゃるかもしれません。
船の仕事は、長く海の上にいることも多く、
こうした季節のイベントをゆっくり楽しめないこともあります
それでも、乗組員同士でお菓子を分け合ったり、
寄港した港でお土産を買ったりと、
それぞれの形で季節を感じているようです
海の上では、
普段の何気ないやり取りや気遣いが、
いつも以上に嬉しく感じることもあります。
日頃なかなか言えない「ありがとう」を、
こうした機会に伝えてみるのも良いかもしれませんね
明日の ホワイトデー が、
皆さまにとって少し温かい一日になりますように
株式会社シーステージ
スタッフ一同
皆さま、こんにちは。
3月11日。
この日が来ると、あの日の出来事を思い出す方も多いのではないでしょうか。
2011年3月11日に発生した
東日本大震災。
大きな地震と、その後に押し寄せた津波は、日本各地に大きな被害をもたらしました。
多くの方が大切な人や日常を失い、日本中に大きな衝撃を与えました。
あれから年月が経った今でも、
この日は私たちにとって特別な意味を持つ一日です。
私たちは、海に関わる仕事をしています。
海は穏やかで、美しい景色を見せてくれることもあれば、
時には想像を超える大きな力を持つこともあります。
震災を通して、
自然の力の大きさ、そして人の力ではどうすることもできない出来事があることを改めて感じました。
海は私たちの暮らしや産業を支えてくれる存在です。
しかし同時に、常に敬意を持って向き合わなければならない存在でもあります。
船の仕事では、日頃から安全訓練を行い、
万が一に備えることが当たり前になっています。
それは「何も起きないこと」が一番ですが、
もしもの時に命を守るための準備でもあります。
震災の記憶は、
私たちに「備えることの大切さ」を改めて教えてくれました。
震災で亡くなられた方々に、心から哀悼の意を表するとともに、
被災された皆さまに改めてお見舞い申し上げます。
そして3月11日という日が、
当たり前の日常の大切さや、命の尊さを見つめ直す日として、
これからも静かに心に残り続けていくことを願っています。
私たちもまた、海に関わる仕事をする者として、
安全への意識を忘れず、これからも歩み続けていきます。
そして今日という日、
大切な人や日常のありがたさを、少しだけ思い返してみてはいかがでしょうか。
株式会社シーステージ
スタッフ一同
皆さま、こんにちは！
3月も中旬。
もうすぐホワイトデーですね
バレンタインから1か月。
もらった気持ちに、あらためて“ありがとう”を伝える日。
船乗りにとって、この1か月は意外とあっという間です。
港を出て、次の港へ。
天候と向き合い、荷役をこなし、機関の音を聞きながら過ごす日々。
気づけばカレンダーはもう3月半ば。
陸にいると当たり前に過ぎる日常も、
海の上では少し特別に感じることがあります
ホワイトデーといえば、
「何を返そうかな…」と悩む時間もまた楽しいもの。
お菓子
アクセサリー
それとも、ちょっとしたサプライズ
でも本当は
いちばん大切なのは“品物”よりも“気持ち”。
「いつもありがとう」
「支えてくれてありがとう」
その一言が、いちばん嬉しいのかもしれません
私たちの仕事は、家族や大切な人と離れて過ごす時間も少なくありません。
だからこそ、帰港したときの再会や、何気ない日常のありがたさが身にしみます
荒れた海を越えて帰る場所があること。
それを待ってくれている人がいること。
それは、どんな高級スイーツよりも甘いかもしれませんね
今年のホワイトデー、
もし直接渡せなくても――
電話一本でも、
メッセージ一通でも。
海の上からでも、気持ちは届きます
皆さまにとって、
あたたかい“ありがとう”が行き交う一日になりますように
そして私たちも、
安全運航というかたちで、皆さまへ“お返し”を。
Happy White Day
株式会社シーステージ
スタッフ一同
皆さま、こんにちは！
皆さま、春のうたといえば何を思い浮かべますか
例えば――
贈る言葉
門出といえばこの一曲、という方も多いのではないでしょうか。
さくら（独唱）****（森山直太朗）
春の景色と重なる、まっすぐな歌声。
3月9日（レミオロメン）
卒業ソングの定番として、今も歌い継がれています。
最近では――
春泥棒（ヨルシカ）
若い世代に人気の春うたもありますね。
こうして並べてみると、
「あ、この曲知ってる！」
「いや、それはちょっと世代が違うかも…」
なんて会話も聞こえてきそうです。
でも、どの曲にも共通しているのは、
“別れ”と“はじまり”をやさしく包むメロディ。
時代が変わっても、
春のうたは、人生の節目にそっと寄り添ってくれます
皆さまの“春の一曲”はどれでしょうか？
株式会社シーステージ
スタッフ一同
皆さま、こんにちは！
3月は卒業式のシーズン
新しい一歩を踏み出す若者たちの姿に、春の訪れを感じます
体育館の少しひんやりした空気。
緊張しながら呼ばれる名前。
「はい！」と返す声が、いつもより少し大きかったり、ちょっと裏返ったり。
その光景を思い出すと、
自分の卒業式までよみがえってきます。
そして、卒業式で流れる音楽
あの頃は定番の合唱曲。
今は時代を映すようなJ-POPが流れることもあるそうです。
ふと耳にして、
「……誰の曲？」
「これが今の卒業ソングなんだ
」
と、心の中でそっとつぶやいてしまう瞬間。
そこで感じる、ほんのりジェネレーションギャップ。
でもきっと、
私たちの頃の曲も当時の大人から見れば
“今どきの曲”だったのでしょう。
そう思うと、少しおかしくて、少し愛おしいですね
時代は変わっても、
胸の奥のドキドキはきっと同じ。
友達と笑い合った日々。
うまくいかずに落ち込んだ日。
何気ない帰り道の時間。
すべてが、その人だけの大切な航海でした
そして今、
それぞれが新しい海へと漕ぎ出していきます。
期待と不安を胸に抱えながらも、
前を向いて歩き出すその背中は、本当にまぶしい
春は、別れの季節であり、
同時に“はじまり”の季節。
あの日の自分を少し思い出しながら、
今巣立っていく若者たちに、
やさしい追い風が吹きますように
そしてもし卒業式の曲が分からなくても
拍手だけは、全力で送りたいですね
株式会社シーステージ
スタッフ一同
〒769-1102 香川県三豊市詫間町松崎1662-1
TEL：0875-24-9133
FAX：0875-24-9233
