ブログ｜株式会社シーステージ

皆さま、こんにちは！

2月の本州。
ダウンコートに手袋、朝は白い息。

ところが…

沖縄県周辺で活動している「山陽丸」のこの時期の乗下船は、
ある意味“体感温度ジェットコースター”です

到着するとまず思うこと。

「あったかっ。」

本州で着込んできたダウンジャケットは、
一瞬で“お荷物係”に降格

半袖でもいける日がほとんどだそうで、
2月とは思えない陽射し

本州組が「寒波！寒波！」と言っている頃、
沖縄では「ちょっと日差し強めですね」なんて会話。
同じ日本です。
本当に同じ日本です。

乗船期間を終えて本州に帰ると。

飛行機のドアが開いた瞬間。

「……寒っ！！！」

さっきまで南国仕様だった身体に、
北風が容赦なくパンチを繰り出します

沖縄で“春モード”になった体は、
本州で強制的に“冬の修行モード”へ。

ダウン再登板。
マフラー緊急出動。
ポケットに手、常駐。

半袖からダウンへ。
気分はほぼ季節ワープです

でも、笑い話で済ませられるのは、
きちんと体調管理をしているからこそ。

暑くても油断しない。
寒くても手順は省略しない。

南国でも北風でも、
変わらないのは「安全第一」。

2月に半袖。
数時間後には震える。

船乗りは、今日も日本縦断レベルの気温差と戦っています

寒暖差にも負けず、
今日もご安全に。

株式会社シーステージ
スタッフ一同

皆さま、こんにちは！

大小700以上の島々に囲まれた 瀬戸内海

穏やかな海。
そう言われることの多い場所ですが、
実はたくさんの船が行き交う、とてもにぎやかな海でもあります

その瀬戸内海で行われている漁法のひとつが、こませ網漁です。

こませ網漁とは

「こませ」とは、魚を集めるための撒き餌（まきえ）のこと

潮の流れを読みながら魚を寄せ、頃合いを見て網で囲い込みます

イワシやサバなどの回遊魚を対象に、
長年の経験と勘を頼りに操業されています。
遠くから見ると、静かに浮かんでいるように見える漁船。
でも実は、水面の下では網が広く入っていることもあります。
見た目以上に、繊細で動きのある漁なのです。

航行する船が心がけたいこと

瀬戸内海では、漁船と内航船が同じ海域を共有しています。

こませ網漁の近くでは、

水面下に網が入っていることがある
ブイが点在している
潮に乗って船が動くことがある

といった状況が見られます。
一見、余裕があるように見えても、
水面の下には大切な漁具があるかもしれません。
少しだけスピードを落とす。
少しだけ距離をとる。
その“少し”が、安心につながります

潮を読むということ

瀬戸内海は場所によって潮流が速く、
特に
来島海峡 や
備讃瀬戸 では
潮の影響を強く受けます
漁船も航行船も、それぞれが潮を読みながら海に向き合っています。
同じ海で働く者同士。
ほんの少しの思いやりが、海をやさしくします。

穏やかに見える瀬戸内海。
でもそこには、たくさんの営みがあります

今日もそれぞれの船が、
無事に港へ戻れますように。

安全第一で。

株式会社シーステージ
スタッフ一同

皆さま、こんにちは！

2月14日、バレンタインデー

皆さま、いかがお過ごしでしたでしょうか

街ではチョコレート売り場がにぎわい、
甘い香りに包まれた一日だったのではないでしょうか

私たちの仕事は海の上。
華やかなイベントとは少し距離があるようにも感じますが…

それでも、
誰かを思って用意された“ひとつの気持ち”は、
陸でも海でも変わらないものですね

船の上では、
「今日はバレンタインらしいぞ」
なんて会話がぽつりと出たり。
甘いものを控えている人もいれば、
「今日は特別や」と言いながら、
こっそりおやつを楽しむ人もいたり…
忙しい日常の中でも、
ほんの少し、気持ちが和らぐ瞬間がある。
それだけで、十分素敵な一日だと思います

バレンタインは、
恋人同士の日だけではなく、
家族へ、仲間へ、自分自身へ。
「いつもありがとう」と
改めて思える日なのかもしれません
海の上でも、陸の上でも、支えてくれる人がいるからこそ、
今日も安全に仕事ができる

そのことに、そっと感謝を。

甘いチョコのように、
ほんの少し心が温まる日になっていたら嬉しいですね。

さて、次はホワイトデーでしょうか…？

季節は少しずつ春へ向かっています。
寒暖差もありますので、
どうぞ体調にはお気をつけください。

今日もご安全に。

株式会社シーステージ
スタッフ一同

皆さま、こんにちは！

明日、2月14日はバレンタインデーですね

チョコレートを渡す日、
感謝を伝える日、
そして、誰かを想う日。

街では華やかな売り場が並びますが、
船の上では、いつもと変わらない時間が流れています
変わらない航路、変わらない作業、
そして、変わらない海。

それでも、誰かを思って用意されたものがある、
そんな一日だと思うと少しあたたかい気持ちになります。

それはチョコレートかもしれませんし、
短いメッセージや、
「今日も気をつけてね」という一言かもしれません

それでも、ふとした瞬間に思うことがあります。
家族のこと、仲間のこと、
「今ごろ何をしているだろうか」と。

海の上で働くということは、
誰かの大切な時間を預かっているということ。
自分ひとりの仕事ではなく、支えてくれる人がいて、待ってくれる人がいる。

だからこそ、
今日も無事に終わらせることが、
何よりの贈り物なのだと思います。

甘いチョコレートもいいけれど、
一番あたたかいのは
「気をつけていこう」
「今日も無事で」
そんな何気ない一言。

船の上も、陸の上も、
明日という日が、
誰かを想う、やさしい一日になりますように

株式会社シーステージ
スタッフ一同

皆さま、こんにちは！

最近、海難事故のニュースが増えています。
業界に関わっていると、どうしても他人事には思えません。

そしてこれは、
船の上だけの話ではありません。
実は、陸上側の事務所も同じです

船が安全に航海するためには、
陸からの連絡や判断、手配が欠かせません
ひとつの伝達ミス、ひとつの確認漏れが、
海の上では大きなリスクになることもあります

さらに忘れてはいけないのが、通勤時の安全です
朝の通勤時間は、
「ちょっと急いでいるから…」
「いつもの道だから大丈夫」
そんな気の緩みが出やすい時間帯でもあります。

船の世界では
「慣れた航路ほど危ない」
と言われますが、
これは通勤ルートもまったく同じです。

見慣れた交差点、いつものカーブ、会社の駐車場
だからこそ、事故は起こりやすいもの。

もし通勤中に事故に遭ってしまったら、
それだけで一日の流れが止まってしまいます。
場合によっては、
船の運航や乗組員の動静にも影響が出てしまうこともあります。

つまり、
通勤も立派な仕事の一部ということですね

ここで船の小話をひとつ
船では「ヒヤリ・ハット」を共有します。
事故にはならなかったけれど、
「ちょっと危なかったな」という経験。

陸でも同じで、
「雨の日はあの交差点が見えにくい」
「朝はあそこが混みやすい」
そんな気づきを共有することが、
事故を防ぐ大切な一歩になります。

海でも陸でも、
安全は一人で守るものではありません。
全員で意識して、全員でつないでいくもの

今日も無事故で、
全員が無事に家へ帰ること
それが、いちばん大切なゴールです。

海も陸も、
安全第一でいきましょう

株式会社シーステージ
スタッフ一同

皆さま、こんにちは！

先日、事務所のある香川県では、
珍しくたくさんの雪が降りました

「これは積もらないだろう」と油断していたところ、
外を見ると…あれ？白い？
気づけば、香川ではなかなかお目にかかれない雪景色に。

そんな中、事務所スタッフのご家族から
微笑ましい写真が届きました
小さなお子さんと一緒に、雪だるま作りに挑戦！

……が、ここは香川県。
雪はサラサラというより、
どこかコシのある手触り。
丸めているうちに、雪だるまに！

それでも子どもたちは大はしゃぎ
手袋びしょびしょ、ほっぺ真っ赤、
完成した雪だるまを前に、とびきりの笑顔だったそうです

大人にとっては「寒い・滑る・大変」な雪も、
子どもにとっては立派な冬の遊び道具。
そんな姿を見て、
「雪もたまには悪くないな」と思った一日でした。

とはいえ、雪の日はやはり注意が必要です
香川では特に、雪や凍結に慣れていません。
海も道路も、油断せず安全第一でいきましょう

株式会社シーステージ
スタッフ一同

皆さま、こんにちは！

暦の上では春を迎え、
日中は少しずつ寒さが和らいできたように感じます
しかし現場では、朝晩の冷え込みが続き、
まだまだ冬の装いが必要な時期です

この時期に特に注意したいのが、足元の滑りです。
デッキや岸壁は、霜や結露、水分の影響で、
見た目以上に滑りやすくなっています。
「乾いているように見える」ことが、かえって油断につながることもあります

船にはブレーキがありません。
操船だけでなく、人の動きも同じで、
一度バランスを崩してしまうと、止めようと思っても簡単には止まれません

だからこそ、
・急がない
・走らない
・一動作ごとに足元確認

この基本を、
改めて意識したいところです

暦に惑わされず、
安全管理はまだ冬モード。
慣れた作業ほど、一呼吸おいて確認することが、
事故防止につながります

船上も陸上も、
余裕をもって行動し、
今日も安全第一でいきましょう

ご安全に！

株式会社シーステージ
スタッフ一同

皆さま、こんにちは！

昨日は節分でしたね
節分は「季節を分ける日」。
昔から、体調を崩しやすかったり、思わぬトラブルが起きやすい時期として、
災いを払い、福を呼び込む大切な節目とされてきました

そんな節分にちなんで、今年はこんな気持ちを大切にしたいと思います

鬼は外
事故は外
福は内
安全は内

船でも、陸上の事務所でも
事故やトラブルは「突然起きた」ように見えて、
実はその前に小さなサインが出ていることが少なくありません

・いつもより確認が一つ少なかった
・声かけを省略してしまった
・「たぶん大丈夫だろう」と思ってしまった

こうした小さな油断や慣れこそが、
一番怖い“見えない鬼”かもしれません

特にこの時期は、寒さや天候の変化もあり、
集中力が落ちやすく、判断が遅れがちになります。
だからこそ、いつも以上に基本動作の徹底が大切です‼

 指差し確認
 声かけ
復唱

この「ひと手間」が、事故防止につながります

暦の上では立春
まだまだ寒い日は続きますが、気持ちは新たに
鬼や事故はしっかり外へ追い出し、
福と安全をしっかり内に呼び込みながら、
今年も陸上・船上ともに安全第一で進んでいきましょう

株式会社シーステージ
スタッフ一同

皆さま、こんにちは！

最近、海難事故のニュースが増えています。
業界に関わっていると、どうしても他人事には思えません。

そしてこれは、
船の上だけの話ではありません。
実は、陸上側の事務所も同じです

船が安全に航海するためには、
陸からの連絡や判断、手配が欠かせません
ひとつの伝達ミス、ひとつの確認漏れが、
海の上では大きなリスクになることもあります

さらに忘れてはいけないのが、通勤時の安全です
朝の通勤時間は、
「ちょっと急いでいるから…」
「いつもの道だから大丈夫」
そんな気の緩みが出やすい時間帯でもあります。

船の世界では
「慣れた航路ほど危ない」
と言われますが、
これは通勤ルートもまったく同じです。

見慣れた交差点、いつものカーブ、会社の駐車場
だからこそ、事故は起こりやすいもの。

もし通勤中に事故に遭ってしまったら、
それだけで一日の流れが止まってしまいます。
場合によっては、
船の運航や乗組員の動静にも影響が出てしまうこともあります。

つまり、
通勤も立派な仕事の一部ということですね

ここで船の小話をひとつ
船では「ヒヤリ・ハット」を共有します。
事故にはならなかったけれど、
「ちょっと危なかったな」という経験。

陸でも同じで、
「雨の日はあの交差点が見えにくい」
「朝はあそこが混みやすい」
そんな気づきを共有することが、
事故を防ぐ大切な一歩になります。

海でも陸でも、
安全は一人で守るものではありません。
全員で意識して、全員でつないでいくもの

今日も無事故で、
全員が無事に家へ帰ること
それが、いちばん大切なゴールです。

海も陸も、
安全第一でいきましょう

株式会社シーステージ
スタッフ一同

皆さま、こんにちは！

2月に入りましたね
2026年も、気づけばもう1か月が終了。
年明けのバタバタは、どうやら海の潮より早く流れていったようです

1月は訪船や打ち合わせが続き、
「今日はデスクワークだけで終わるかな？」と思った矢先、
気づけば岸壁に立っている、そんな月でした
船って不思議なもので、
同じ船でも行くたびに雰囲気が違います

天気、積荷、乗組員のみなさんのテンション。
まるで“その日の機嫌”があるかのようです

寒い時期の甲板は、
一歩踏み出すたびに気合が必要ですが、
そんな中でも淡々と作業をこなす姿を見ると、
やっぱり現場はかっこいいなと感じます
（ちなみに、冬の船内で一番ありがたい存在は、
文句なしに“暖かい機関室”です。）

2月は日数が少ない分、
油断すると一気に月末が見えてきます
寒さに負けず、船に振り回されすぎず、
今月も安全第一で進めていきたいと思います

今月もどうぞよろしくお願いします

株式会社シーステージ
スタッフ一同